formule 1 formule1 et encore de la formule 1

Mika est l'un des rares héros de la nouvelle génération qui possèdent suffisamment de virtuosité pour essayer de combler le fossé laissé par la mort d'Ayrton Senna. Il commença par le karting puis suivit les traces de son compatriote J.J. Letho, achetant la Formula Ford de Letho et battant la plupart de ses records de vitesse. Il gagna l'Eurosérie GM pour Dragon Racing en 1988, puis passa à la Formule 3 britannique. Il y fit des remous, en battant un autre Finlandais, Mika Salo. Il passa directement à la Formule 1 chez Lotus, ce qui est inhabituel. Il impressionnait souvent, mais il avait fréquemment des ennuis mécaniques. En 1992, Mika finit huitième au classement général. Keke Rosberg, le Champion du monde de 1982, était son manager et il le fit engager chez McLaren. Mais Ayrton Senna décida alors de courir et Mika resta comme pilote d'essai. Cependant on lui donna la chance de piloter à la fin de l'année pour remplacer les performances désastreuses de Michael Andretti et il obtint immédiatement une meilleure qualification que Senna. Grâce à la troisième place qu'il obtint au Japon, il se vit attribuer une place de pilote à plein temps pour 1994. Cela lui permit de décrocher la seconde place en Belgique ainsi que cinq troisièmes places. La MP4/10 à aile médiane était redoutable au début de 1994 et 1995 et Mika signa quelques jolies performances. Malheureusement il eut une sérieuse sortie de route aux qualifications en Australie, et souffrir de sérieuses blessures à la tête. Son rétablissement juste à temps pour la saison 1996 fut un miracle. Il vécut une très bonne saison en 1996, avant de remporter son premier Grand Prix en 1997 - après une grosse déception à Silverstone, où il dut abandonner à quelques tours de la fin. La saison 1998 a démarré très fort, avec deux victoires consécutives lors des deux premiers Grands Prix pour finir avec le titre de Champion du monde tant convoité. Il poursuivit sur sa lancée en emportant pour la seconde fois consécutive la couronne mondiale mais en 2000, au terme d'une saison riche en rebondissements, Michael Schumacher lui subtilisa le titre. Mika Hakkinen compte bien prendre sa revanche en 2001.