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6 août 2006

Les classements 2006 Après le Grand Prix de

Les classements 2006 Après le Grand Prix de Hongrie Classement Pilotes » Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 = 1 Alonso 10 8 10 8 8 10 10 10 10 4 8 4 - 100 2 M.Schumacher 8 3 - 10 10 8 4 8 8 10 10 10 - 89 3 Massa - 4 - 5 6 5 - 4 4 8 6...

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8 août 2006

Chaque point compte, Moss et Prost peuvent en

Chaque point compte, Moss et Prost peuvent en témoigner Dimanche 16h, Michael Schumacher quitte sa combinaison trempée de sueur et de projections d'eau, maculée de déceptions aussi et surtout car vierge de points. Autant d'efforts pour rien, le coup est...

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22 août 2006

Mass Damper ou l'arbre qui cache la forêt c'est

Mass Damper ou l'arbre qui cache la forêt c'est aujourd'hui que la FIA va se prononcer sur un feuilleton qui a durée tout l'été je n'ai pas assez d'expérience pour dire si ce mass damper qui est à l'origine des problèmes rencontrés par les Renaults mais...

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22 août 2006

Une Honda numéro 72 en Turquie... Honda a eu

Une Honda numéro 72 en Turquie... Honda a eu trois semaines pour savourer sa première victoire en F1 depuis 1967, la 72è de son histoire dans la discipline. Encore exalté par son succès magyar, le constructeur nippon arborera en Turquie, 14è manche du...

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6 août 2006

Liuzzi explique l’accrochage avec Raikkonen C’est

Liuzzi explique l’accrochage avec Raikkonen C’est une incompréhension... L’accident entre Vitantonio Liuzzi et Kimi Raikkonen a été assez particulier... Alors que le Finlandais allait lui reprendre un tour, il a percuté l’Italien. Un chox violent, et...

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5 août 2006

Ecclestone traite Alonso et Schumi d’idiots Ils

Ecclestone traite Alonso et Schumi d’idiots Ils ne devraient pas faire ces erreurs ! C'est l'hopital qui ce moque de la charité Pour Bernie Ecclestone, qui dirige la FOM, la société détentrice des droits commerciaux de la Formule 1, Fernando Alonso et...

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5 août 2006

Raikkonen : « Mon objectif est de gagner » Avec

Raikkonen : « Mon objectif est de gagner » Avec Alonso et Schumacher pénalisé... La semaine dernière, Kimi Raikkonen a signé la pole à Hockenheim après une bourde de son équipe, qui lui avait mis moins d’essence que prévu. Demain en Hongrie, il sera encore...

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6 août 2006

Toro Rosso augmente son régime moteur La FIA lui

Toro Rosso augmente son régime moteur La FIA lui permet cette petite faveur Toro Rosso est la seule équipe a utiliser des V10 cette saison. Pour éviter que ce soit un avantage face aux V8, la FIA a imposé avant la saison que le régime de ces moteurs soit...

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21 août 2006

Fisico : « Se relancer dans la bataille pour le

Fisico : « Se relancer dans la bataille pour le titre » Giancarlo Fisichella parle du titre constructeurs, bien sûr, et peut-être de celui des pilotes pour son coéquipier Fernando Alonso. Car ses espoirs à lui de gagner le championnat se sont évanouis...

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21 août 2006

Massa : Schumi est meilleur que Villeneuve Le

Massa : Schumi est meilleur que Villeneuve Le Brésilien les connait bien ! Qui est mieux placé que Felipe Massa pour comparer Michael Schumacher à Jacques Villeneuve ? Equipié du Québécois la saison passée, le Brésilien evolue désormais aux côtés de l’Allemand...

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21 août 2006

Alonso : « Je suis très optimiste » Fernando

Alonso : « Je suis très optimiste » Fernando Alonso arrive en Turquie convaincu que tout sera plus facile... pour tout le monde lors de cette seconde édition. Même s'il a loupé bien malgré lui en Hongrie une superbe occasion de "faire le break" et s'il...

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19 août 2006

Ricardo Zonta bat le record de Laguna Seca ! Des

Ricardo Zonta bat le record de Laguna Seca ! Des tours de démonstration avec sa Toyota Après les rues d’Helsinki, Toyota fait le spectacle sur le circuit de Laguna Seca ! Plusieurs évenements sont sur le mythique circuit américain ce week-end, et Toyota...

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18 août 2006

Geoff Willis quitte enfin Honda Après plusieurs

Geoff Willis quitte enfin Honda Après plusieurs semaines sans poste ! Depuis l’annonce de la nomination de Shuhei Nakamoto au poste de directeur technique en lieu et place de Geoff Willis, on préssentait que ce dernier allait quitter Honda. C’est maintenant...

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4 août 2006

McLaren a du mal sur les longs relais GP

McLaren a du mal sur les longs relais GP d’Allemagne - McLaren - Vendredi Journée étrange pour McLaren... Après avoir signé facilement ce matin un impressionnant chrono, le meilleur de la journée, Kimi Raikkonen n’a réalisé que le 25ème temps de la seconde...

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19 août 2006

villeneuve la grosse tête apparament villeneuve a

villeneuve la grosse tête apparament villeneuve a vraiment attraper la grosse tête, BMW fait une erreur en ne me gardons pas qu'il dit et bien moi je pense que BMW à fait une enorme erreur en l'engagent et avant elle c'est sauber qui a fait une enorme...

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17 août 2006

Indianapolis sera au calendrier 2007 F1 Mais

Indianapolis sera au calendrier 2007 F1 Mais peut-être pas en 2008... Depuis le catastrophique Grand Prix des Etats-Unis 2005, les relations entre Tony George, propriétaire du circuit, et les dirgeants de la F1 ont été assez tendues. Malgré les difficultés,...

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17 août 2006

Mass damper : Briatore ne comprend pas la FIA

Mass damper : Briatore ne comprend pas la FIA Pour lui, elle est manipulée... C’est la semaine prochaine que le Tribunal d’Appel de la FIA décidera de légaliser ou non le "mass damper" de Renault. Cette masse suspendue, qui agit comme un amortisseur de...

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4 août 2006

Journée "tranquille" pour Massa et

Journée "tranquille" pour Massa et Schumacher F1 GP de Hongrie - Ferrari - Vendredi La journée s’est passée sans problème pour Ferrari. Michael Schumacher une série inexpliquée de tours volontairement lents, alors que Felipe Massa a été le plus rapide,...

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16 août 2006

David Coulthard ne veut pas arrêter F1 Au

David Coulthard ne veut pas arrêter F1 Au contraire, il veut gagner ! David Coulthard a prolongé son contrat avec Red Bull la semaine dernière. L’Ecossais sera présent dans l’équipe de Milton Keynes jusqu’à fin 2007. Mais même s’il est plus proche de...

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4 août 2006

Williams va bientôt tester le V8 Toyota Ce sera

Williams va bientôt tester le V8 Toyota Ce sera en septembre ! Williams a déjà la tête en 2007... Après avoir confirmé l’arrivée de Toyota et le tremplacement de Mark Webber par Alexander Wurz, on sait maintenant quand l’équipe va tester pour la première...

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16 août 2006

DaimlerChrysler pourrait racheter McLaren F1 La

DaimlerChrysler pourrait racheter McLaren F1 La rumeur enfle... L’info n’est pas nouvelle, mais elle devient de plus en plus crédible. Le groupe DaimlerChrysler, qui possède la marque Mercedes, pourrait prendre le contrôle total de l’écurie McLaren, en...

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16 août 2006

Mass damper : un gain de 0.3 seconde Directeur

Mass damper : un gain de 0.3 seconde Directeur exécutif de l'ingénierie Renault et stratège de la formation au losange, Pat Symonds admet que le mass damper fait partie intégrante du concept des RenaultF1. Sur des circuits comme le Hungaroring, Monza,...

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1 août 2006

Adam Carroll quitte Honda Un jeune pilote de

Adam Carroll quitte Honda Un jeune pilote de moins... L’Anglais Adam Carroll, n’est plus membre du programme de recherche de jeunes talents de Honda ! Le pilote GP2 en faisant partie avec notamment James Rossiter et Alan van der Merwe. Honda n’a pas précisé...

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4 août 2006

Renault roule sans son "mass damper"

Renault roule sans son "mass damper" L’amortisseur de vibrations... Alors qu’en début de semaine, la FIA avait dit à Renault qu’utiliser l’amortisseur de vibrations était possible à Budapest, l’équipe française a finalement décidé de ne pas les utiliser....

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13 août 2006

Plateau 2007 : le point équipe par équipe

Plateau 2007 : le point équipe par équipe Pilotes, essayeurs, moteurs... Après les annonces des dernières semaines, tout devient de plus en plus clair au sujet du plateau 2007. Passage en revue des annonces, des possibilités et des rumeurs, équipe par...

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Chaque point compte, Moss et Prost peuvent en

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Liuzzi explique l’accrochage avec Raikkonen C’est

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Ecclestone traite Alonso et Schumi d’idiots Ils

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Toro Rosso augmente son régime moteur La FIA lui

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Massa : Schumi est meilleur que Villeneuve Le

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Renault roule sans son &quot;mass damper&quot;

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Renault roule sans son "mass damper"