Webber domine, Hamilton abandonne Mark Webber a

9 mai 2010

Webber domine, Hamilton abandonne

Mark Webber a dominé le Grand Prix d’Espagne. Fernando Alonso prend la deuxième place après avoir profité de l’accident de Lewis Hamilton à deux tours du but et d’un problème pour Sebastian Vettel.

Mark Webber est en pole-position devant Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Jenson Button, Michael Schumacher, Robert Kubica, Nico Rosberg, Felipe Massa et Kamui Kobayashi. Heikki Kovalainen est contraint de partir depuis les stands à cause d’un problème de boîte de vitesses.

Au départ, les Red Bull parviennent à contenir Lewis Hamilton. Aucun incident n’est à noter dans les premiers virages. Rosberg est obligé de passer dans l’herbe dans la ligne droite qui mène au premier virage. Il perd de nombreuses positions. Dans le virage trois, Bruno Senna tire tout droit et abandonne.

Après le premier tour, Webber mène devant Vettel, Hamilton, Alonso, Button, Schumacher, Massa, Sutil, Alguersuari et Kubica. Rosberg n’est que 12ème. C’est pire pour Kobayashi, 16ème. Alguersuari a en revanche gagné six places !

A la fin du premier tour, Sébastien Buemi et Pedro de la Rosa passent aux stands. L’Espagnol a été percuté par Robert Kubica dans le premier tour. Heikki Kovalainen est toujours bloqué dans les stands, il n’a pas pris le départ. Il abandonne déjà.

Très rapidement, de petits écarts se creusent entre tous les pilotes du top 10. Après les huit premiers tours, Webber a 2,1sec d’avance sur Vettel, 3,4sec sur Hamilton, 6,5sec sur Alonso, 7,9sec sur Button, 10,5sec sur Schumacher et 12,0sec sur Massa.

Mark Webber hausse le rythme en tête de course. Il est le plus rapide en piste et après 11 tours, il a 3,1sec d’avance sur Sebastian Vettel. Il lui a collé une seconde en trois tours.

Certains leaders mal placés changent de pneus très tôt, dès le 15ème tour, pour changer de pneus. C’est le cas pour Michael Schumacher, Felipe Massa et Nico Rosberg. Ce dernier repart trop tôt mais il s’arrête immédiatement pour que les mécaniciens fixent bien toutes les roues.

Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Jenson Button et Robert Kubica les imitent deux tours plus tard. L’arrêt de Vettel est un peu long. En reprenant la piste, Button se fait immédiatement doubler par Schumacher.

Mark Webber et Lewis Hamilton s’arrêtent au 18ème tour. Hamilton reprend la piste juste devant Vettel mais il est gêné par une Virgin. Vettel tente donc de passer mais pour ne pas percuter Hamilton, il va dans le dégagement. Hamilton sort donc de ce virage devant l’Allemand. Les deux hommes s’étaient déjà battus dans les stands en Chine !

Après les arrêts de tous les leaders, Webber mène avec une dizaine secondes d’avance. Hamilton est deuxième devant Vettel, Alonso, Schumacher et Button. Hamilton a gagné une place, Button en a perdu une. Massa, Sutil, Kubica et Barrichello sont les derniers dans les points. Rosberg n’est plus que 17ème !

Button se fait extrêmement menaçant sur Schumacher. Au 19ème tour, il tente de le doubler au premier virage, en vain. Il tente à nouveau le coup au tour suivant mais l’Allemand parvient à conserver sa cinquième place.

Comme avec Hamilton en Chine, Schumacher réussit très bien à préserver sa position. Mais les deux hommes sont lâchés par les leaders.

Au 22ème tour, Webber a 9,3sec d’avance sur Hamilton, 11,9sec sur Vettel, 15,6sec sur Alonso et 26,8sec sur le duo Schumacher/Button.

Pendant ce temps, Pedro de la Rosa rentre aux stands pour abandonner et Sébastien Buemi est pénalisé par un drive through pour une sortie des stands dangereuse.

La bagarre Schumacher/Button est la principale à suivre en piste Felipe Massa revient sur les deux hommes et Karun Chandhok, qui laisse passer les leaders, ne le voit pas. Massa touche un peu la HRT et casse un élément de son aileron avant. Les dégâts ne sont pas importants et il reste en piste.

A l’avant, les écarts sont assez importants entre tous les pilotes. Hamilton a réussit à se creuser une petite avance de 1,6sec sur Vettel et il n’est pas menacé par l’Allemand. Pendant ce temps, Webber amélioré plusieurs fois consécutivement le meilleur tour en course. Il a 11,8sec d’avance au 29ème tour.

28ème tour : Jaime Alguersuari, onzième, prend un tour à Karun Chandhok et se rabat trop tôt. Il percute la HRT et casse l’aileron avant de la voiture de l’Indien, qui rentre aux stands et abandonne. Alguersuari reçoit un drive through pour cet incident.

Schumacher est l’un des pilotes les moins rapides du top 10 et les écarts se réduisent derrière lui.

Au 33ème tour, à la mi-course, Webber a 11,3sec d’avance sur Hamilton, 13,2sec sur Vettel, 18,0sec sur Alonso, 40,4sec sur Schumacher, 41,3sec sur Button, 42,9sec sur Massa et 47,1sec sur Sutil.

Nico Hülkenberg effectue un arrêt peu après la mi-course. Les équipes hésitent à faire deux arrêts mais Ferrari indique à Alonso qu’il a suffisamment d’avance pour repasser aux stands et rester quatrième.

Nico Rosberg, dans les profondeurs du classement, change de pneus au 37ème tour. Il repasse aux pneus tendres, après un relais en durs.

Pendant ce temps, Mark Webber continue de contrôler facilement la course.

Au 45ème tour, Sébastien Buemi rentre aux stands pour abandonner en raison d’un problème hydraulique. La fin d’une course désastreuse pour le Suisse, avec un incident au départ et une pénalité.

Au 51ème tour, Nico Rosberg double Nico Hülkenberg pour la 15ème place après une belle bagarre de plusieurs tours.

Quatre tours plus tard, Sebastian Vettel fait une erreur et il passe dans les graviers. Ses pneus sont visiblement très endommagés. Il décide de repasser aux stands et de prendre les pneus tendres. Il repart en quatrième position, derrière Fernando Alonso mais largement devant Michael Schumacher.

Red Bull indique à Vettel qu’il a des freins très endommagés. Il doit les préserver pour essayer de voir l’arrivée.

A cinq tours de l’arrivée, l’Allemand commence à avoir des difficultés dans certains freinages. Il freine de plus en plus tôt pou réussir à prendre les virages ! A deux tours du but, c’est pourtant Lewis Hamilton qui rencontre un problème : quelque chose sur sa roue avant gauche et il tape violemment le mur. C’est l’abandon pour le pilote Anglais !

Mark Webber remporte le Grand Prix après avoir largement dominé les débats. Fernando Alonso, le héros local, prend la deuxième place.

Sebastan Vettel termine troisième après une course très difficile devant Michael Schumacher et Jenson Button, qui n’a pas réussi à doubler la Mercedes.

Felipe Massa, Adrian Sutil, Robert Kubica, Rubens Barrichello et Jaime Alguersuari sont les derniers dans les points.

Au championnat, Button et McLaren restent en tête.

Place	Pilote	Equipe	Ecarts
1	Webber	Red Bull-Renault
2	Alonso	Ferrari	24’’065
3	Vettel	Red Bull-Renault	51’’338
4	Schumacher	Mercedes	1’02’’195
5	Button	McLaren-Mercedes	1’03’’728
6	Massa	Ferrari	1’05’’767
7	Sutil	Force India-Mercedes	1’12’’941
8	Kubica	Renault	1’13’’677
9	Barrichello	Williams-Cosworth	1 tour
10	Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 tour
11	Petrov	Renault	1 tour
12	Kobayashi	Sauber-Ferrari	1 tour
13	Rosberg	Mercedes	1 tour
14	Hamilton	McLaren-Mercedes	2 tours
15	Liuzzi	Force India-Mercedes	2 tours
16	Hulkenberg	Williams-Cosworth	2 tours
17	Trulli	Lotus-Cosworth	3 tours
18	Glock	Virgin-Cosworth	3 tours
19	Di Grassi	Virgin-Cosworth	4 tours